2023年2月8日水曜日
ZenFone 8 (ZS590KS) 遂にAndroid13へアップデート
しばらく更新のなかった日本版Zenfone8に待望のAndroid13への更新が開始された。今回の更新ではGoogle 2023年1月のセキュリティパッチが適用されている。
公式サイトにはJP版のリンクが公開されておらず、当面OTAによるパッチ対応のみのようだ。
リリースノート(ZenTalk)
[230131]ZenFone 8/8 Flip_JP_33.0210.0210.210 (Android 13)
更新内容および注意事項は以下の通り。
Googleセキュリティパッチの更新 (2023年1月5日)
(1)Android13更新前にバックアップ推奨、ダウングレードツールでAndroid12へ戻す場合端末内の全データはリセットされます。
(2)システムがAndorid13に更新されました。
(3)モバイル マネージャー、連絡先、電話、緊急ダイヤラー、ファイル マネージャー、電卓、時計、ギャラリー、天気、サウンド レコーダー、設定、データ転送、ローカル バックアップなどが刷新されました。
(4)クイック設定パネル、通知トレイ、音量パネルを Android 13 のデザインに調整しました。
(5)通知許可機能を追加しました。 アプリと通知の設定で、各アプリの権限を調整できます。
(6)システム クリップボードに「自動削除」機能とエディタ機能が追加されました。
(7)ロック画面のショートカット機能にQRコードスキャナーオプションを追加し、セキュリティとロック画面の設定にロックされたデバイスからの制御機能を追加しました。
(8)Digital Wellbeing の設定に応じて、就寝時間のオプションでシステムの配色を自動的に切り替えるように設定できます。
(9)ジェスチャーナビゲーション選択時のバイブレーション&ハプティック強度設定、ディスプレイとフォントサイズ設定、ナビゲーションホワイトバーの幅/長さを調整できます。
(10)電話アプリからストック動作のブロックされた番号の挙動を変更しました。 ブロックされた番号からの電話やテキストは受信できません。
(11)通話時間の設定を削除しました。
(12)以前ののスタイル設定を新しい壁紙とスタイル設定に置き換え - シェイプ オプションを削除し、テーマ アイコンをサポートし、システム カラーを青にリセットします。
(13)ASUS Launcher にリンクのクイック共有機能を追加。
(14)Asus のカスタマイズ設定を追加しました。 よく使用されるカスタマイズ設定のコレクションをワンクリックで適用できます。
(15)電源ボタンのメニュー スタイル設定で「落ち着いた」オプションと「エレガント」オプションを削除しました。
(16)電話アプリのダイヤルパッドと連絡先の詳細ページのデザインを調整して、情報がより明確に表示されるようにしました。
(17)一部のサードパーティ製アプリは、まだ Android 13 と互換性がありません
(18)「高性能」、「ダイナミック」、「省電力」、「超省電力」などのシステムモードを最新バージョンにアップグレードします。 Game Genie も最新バージョンにアップグレードされ、ゲームのシステム モードをすばやく切り替えることができます。
Android のセキュリティに関する公開情報 - 2023 年 1 月
ファームウエアのダウンロードリンクは以下に記載
公開され次第掲載します。
パッチ導入後のバージョンは WW-33.0210.0210.210となる。
2022年9月17日土曜日
台風14号関連リンク(主に鹿児島県関連)
台風14号関連リンクまとめました。
https://www.jma.go.jp/jp/typh/2214.html
・国土交通省 雨雲レーダー&降雨状況 https://www.jma.go.jp/jp/realtimerad/index.html
・国土交通省 Xバンド雨雲レーダー https://www.river.go.jp/kawabou/pc/ov
・国土交通省 河川・降雨情報 https://www.river.go.jp/kawabou/pc/rd
・鹿児島県河川砂防情報システム http://www3.doboku-bousai.pref.kagoshima.jp/bousai/jsp/index.jsp
※各河川の水位はここで確認できます
・Windy http://www.windy.com/?31.824,131.295,8,m:ex5ajM3
※大まかな風の流れの現況と今後の予測を見ることができます。(画面右側の瞬間最大風速に切り替えて、左上のメニューから風速単位を単位をm/sにすると見やすいです)
フェリーや高速バス等の運行はここで確認できます。
・日本道路交通情報センター https://www.jartic.or.jp/
・JR九州 運行情報 https://www.jrkyushu.co.jp/trains/info/
・鹿児島県道路通行規制情報
https://www2.pref.kagoshima.jp/dourokisei/index
Yahoo!キャッシュページ
※県内道路の通行止め状況はここでわかります。
*ソラシドエア(コードシェア便含む)
・日本航空 https://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html#OUTLOOK
*日本エアコミューター含む
・スカイマーク https://www.res.skymark.co.jp/mercury/fis/flight_announce_i18n
・ピーチアビエーション https://www.flypeach.com/lm/flightstatus
・ジェットスター https://booking.jetstar.com/flight-status/?culture=ja-jp
・フジドリームエアラインズ https://www.fujidream.co.jp/sp/flight_info/
・IBEXエアラインズ https://rsv.ibexair.co.jp/rsv_p/aln_web/BEFlightStatus.do
気象情報
・気象庁台風情報https://www.jma.go.jp/jp/typh/2214.html
・国土交通省 雨雲レーダー&降雨状況 https://www.jma.go.jp/jp/realtimerad/index.html
・国土交通省 Xバンド雨雲レーダー https://www.river.go.jp/kawabou/pc/ov
・国土交通省 河川・降雨情報 https://www.river.go.jp/kawabou/pc/rd
・鹿児島県河川砂防情報システム http://www3.doboku-bousai.pref.kagoshima.jp/bousai/jsp/index.jsp
※各河川の水位はここで確認できます
・Windy http://www.windy.com/?31.824,131.295,8,m:ex5ajM3
※大まかな風の流れの現況と今後の予測を見ることができます。(画面右側の瞬間最大風速に切り替えて、左上のメニューから風速単位を単位をm/sにすると見やすいです)
自治体関連
・鹿児島県防災web http://www.bousai.pref.kagoshima.jp/pub_web/portal-top/九州電力停電情報
・鹿児島県 https://www.kyuden.co.jp/td_info_teiden/kagoshima.html交通情報(高速道路・バス・船・鉄道等)
・九州のりもの.com http://www.norimono-info.com/フェリーや高速バス等の運行はここで確認できます。
・日本道路交通情報センター https://www.jartic.or.jp/
・JR九州 運行情報 https://www.jrkyushu.co.jp/trains/info/
・鹿児島県道路通行規制情報
https://www2.pref.kagoshima.jp/dourokisei/index
Yahoo!キャッシュページ
※県内道路の通行止め状況はここでわかります。
各航空会社の運航状況
・全日空 https://www.ana.co.jp/fs/dom/jp/*ソラシドエア(コードシェア便含む)
・日本航空 https://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html#OUTLOOK
*日本エアコミューター含む
・スカイマーク https://www.res.skymark.co.jp/mercury/fis/flight_announce_i18n
・ピーチアビエーション https://www.flypeach.com/lm/flightstatus
・ジェットスター https://booking.jetstar.com/flight-status/?culture=ja-jp
・フジドリームエアラインズ https://www.fujidream.co.jp/sp/flight_info/
・IBEXエアラインズ https://rsv.ibexair.co.jp/rsv_p/aln_web/BEFlightStatus.do
2022年9月15日木曜日
ZenFone 8 (ZS590KS) 9/13アップデート配布開始
日本版Zenfone8のファームウエア更新が9/13に配布開始された。同時にWW/EU/RU版も別ラインでパッチ配布されているが、修正内容が大きく変わるものではなく、Felicaチップの対応があるためにJP版のみ別リリースとなっているものだ。今回JP版は他バージョンに約1週間遅れのリリースとなった。
今回の更新ではGoogle 2022年9月のセキュリティパッチが適用されている。
リリースノート(ZenTalk)
[220902]ZenFone 8_JP_31.1010.0411.122 (Android 12)
更新内容は以下の通り。
Googleセキュリティパッチの更新 (2022年8月5日)
画面のスクロールが正常に出来ない場合があった問題を修正
Android のセキュリティに関する公開情報 - 2022 年 8 月
ファームウエアのダウンロードリンクは以下に記載
UL-ASUS_I006D-ASUS-31.1010.0411.122-1.1.25-2208-user.zip
(約3.04GB WW/TW/EU/RU/JP各版対応)
パッチ導入後のバージョンは WW-31.1010.0411.113となる。
2022年8月7日日曜日
ZenFone 8 (ZS590KS) 8/4アップデート配布開始
日本版Zenfone8のファームウエア更新が8/4に配布開始された。同時にWW/EU/RU版も別ラインでパッチ配布されているが、修正内容が大きく変わるものではなく、Felicaチップの対応があるためにJP版のみ別リリースとなっているものだ。
今回の更新ではGoogle 2022年8月のセキュリティパッチが適用されている。
リリースノート(ZenTalk)
[220729]ZenFone 8_JP_31.1010.0411.113 (Android 12)
更新内容は以下の通り。
1. Googleセキュリティパッチの更新 (2022年8月5日)
2. Googleアシスタント使用時の音声認識を最適化
3. スライドショー機能と画面のON/OFF時の不具合を修正
4. Miracastのキャスト機能使用時の不具合を修正
5. 大音量での録音時に音が歪まないようにマイクのパラメータを調整
Androidセキュリティパッチの内容は以下のリンク参照
Android のセキュリティに関する公開情報 - 2022 年 8 月
ファームウエアのダウンロードリンクは以下に記載
UL-ASUS_I006D-ASUS-31.1010.0411.113-1.1.25-2208-user.zip
(約3.04GB WW/TW/EU/RU/JP各版対応)
パッチ導入後のバージョンは WW-31.1010.0411.113となる。
Zenfone9 発表、日本円だと10万超確実に
Zenfone 9のグローバル発表会が7月28日実施された。
スペックに関しては、事前にリークされている通り、プロセッサにSnapdragon 8+ Gen1を搭載、基本的なスペックはZenfone 8を踏襲しつつ全体の底上げが行われたハイスペックノーマル機となっている。
ガンダムならスタークジェガンというところか(謎)
以下は発表会の模様 特筆する部分としては、カメラ周りの強化が挙げられる。
6軸ハイブリッドジンバルスタビライザーが内蔵され、まるでジンバルを取り付けたような手ブレ抑制効果が期待できる。
そして今回もヘッドフォン端子を装備、日本での発売は現時点で未定だがFelicaチップの対応はZenfone 8で経験済みなので、比較的早いのではないだろうか。
気になる価格は799€(約11万円)から。
やはり、円安相場と半導体をはじめとする物価上昇の影響を受けているようで、iPhone Proのような狂気の価格帯ではないものの、だいぶ上昇してきた感はある。今後の詳細発表に期待である。
ガンダムならスタークジェガンというところか(謎)
以下は発表会の模様 特筆する部分としては、カメラ周りの強化が挙げられる。
6軸ハイブリッドジンバルスタビライザーが内蔵され、まるでジンバルを取り付けたような手ブレ抑制効果が期待できる。
そして今回もヘッドフォン端子を装備、日本での発売は現時点で未定だがFelicaチップの対応はZenfone 8で経験済みなので、比較的早いのではないだろうか。
気になる価格は799€(約11万円)から。
やはり、円安相場と半導体をはじめとする物価上昇の影響を受けているようで、iPhone Proのような狂気の価格帯ではないものの、だいぶ上昇してきた感はある。今後の詳細発表に期待である。
2022年8月6日土曜日
コンパクトで安価だけどそこそこ使えるテールライト ”Knog PLUS”
最近投稿してないので、今回は自転車ネタを…
ロードバイクのライト類について、自分は視認性は重要だけど自動車や他のライダーにとって攻撃力が高い(眩しすぎる)製品が多すぎると感じています。
今回ネタにするのはテールライト。
テールライトの主目的は自身の存在をアピールして、追突事故から身を護るのというのが主目的ですが、明るすぎる場合幻惑されてドライバーの反感を買いかねないです。
存在をしっかりアピールしつつも、攻撃力の低いものが理想です。
自分の場合メインは別記事で取り上げたガーミンのリアレーダーですが、サブに今回紹介するKnog(ノグ)のPLUS リアライトを使っています。
(リアレーダー内蔵ライトは1Km向こうからでも視認できるくらい明るいですが、照射範囲がかなり狭いのでまぁ許容範囲かなと。角度が上向きにならないよう設置には配慮しています。)
Knog 製品紹介ページ
https://www.cog.inc/knog/product/plus-rear
実際にPLUSを点灯させるとこんな感じに…↓
電源はUSB充電式で、ボタン長押しで電源ON/OFF。短押しでモード切替となっています。
最大光量20ルーメンとなっており、数字だけでは暗い?と思う人がいるかも知れませんが、近くで直接見れば目に残像が残るくらいの光量はあります。
点灯モードは
・常時点灯(バッテリーライフ:2時間*以下同じ)
・ストロボ(フラッシュ的明滅=完全に消えない:8.5時間)
・パルス(段階的な明滅:4.5時間)
・ファンシーフラッシュ(短い間隔の点滅:10時間)
・エコフラッシュ(間隔の長い点滅:40時間)
の5つ
この中で多用すると思われるのは、ストロボとファンシーフラッシュかと思われます。
ファンシーフラッシュはデイライト用のリズム感のある点滅。小型故に距離が離れると視認しづらいですが、100m程度後方からであればそれなりに視認可能です。
ストロボの明滅は常時点灯(完全に消えない)かつ暗いときでも各都道府県条例の自転車の尾灯に関する基準(テンプレ条例なので全国ほぼ同じ)である『 (1) 赤色であること。 (2) 夜間において後方100メートルの距離から点灯を容易に確認できる光度を有するものであること。』はクリアしていると思われます。
※注意※夜間は点滅の使用はNGです。理由は[1]距離感がわからないため追突のリスクがある、[2]消灯時に上記(2)の要件を満たさない(一瞬でも消えたらアウト)ため。
ストロボで持続時間がMAX8.5時間なので、通常のライドでは十分かと思われます。
このライトが気に入ってる理由として、小さい軽い(全長66mm、12g)・安い(3000円以下)・USB充電式(本体を直接USB-Aに差し込む形状)です。

(上記写真はAmazonリンク付いてます)
写真を見てわかるように背部がペンクリップ状になっているので、サドルバッグやジャージの背面ポケットに差し込むような装着も可能です。
また、長さの違うゴムバンドが2本付属しているのでフレーム固定も可能です。ただし、フレーム接触部に保護ゴム等はないので長期間つけっぱなしだとフレームが傷つく可能性があるので注意が必要です。
↑下部のマグネットでくっついた土台部(ペンクリップ使用時の脱落防止を兼ねてます)を外すと充電用USB端子が出現します。
電池の持ち時間を考えても街乗りのメイン用、ロングのサブとして個人的にはかなり有能だと思います(自分は自宅に予備を常時1個ストックしてます)。
※一部リンクはアマゾン公式販売へのリンクとなっています。興味が湧いたら下記リンクを辿っていただければ筆者が喜びますw
ロードバイクのライト類について、自分は視認性は重要だけど自動車や他のライダーにとって攻撃力が高い(眩しすぎる)製品が多すぎると感じています。
今回ネタにするのはテールライト。
テールライトの主目的は自身の存在をアピールして、追突事故から身を護るのというのが主目的ですが、明るすぎる場合幻惑されてドライバーの反感を買いかねないです。
存在をしっかりアピールしつつも、攻撃力の低いものが理想です。
自分の場合メインは別記事で取り上げたガーミンのリアレーダーですが、サブに今回紹介するKnog(ノグ)のPLUS リアライトを使っています。
(リアレーダー内蔵ライトは1Km向こうからでも視認できるくらい明るいですが、照射範囲がかなり狭いのでまぁ許容範囲かなと。角度が上向きにならないよう設置には配慮しています。)
Knog 製品紹介ページ
https://www.cog.inc/knog/product/plus-rear
実際にPLUSを点灯させるとこんな感じに…↓
電源はUSB充電式で、ボタン長押しで電源ON/OFF。短押しでモード切替となっています。
最大光量20ルーメンとなっており、数字だけでは暗い?と思う人がいるかも知れませんが、近くで直接見れば目に残像が残るくらいの光量はあります。
点灯モードは
・常時点灯(バッテリーライフ:2時間*以下同じ)
・ストロボ(フラッシュ的明滅=完全に消えない:8.5時間)
・パルス(段階的な明滅:4.5時間)
・ファンシーフラッシュ(短い間隔の点滅:10時間)
・エコフラッシュ(間隔の長い点滅:40時間)
の5つ
この中で多用すると思われるのは、ストロボとファンシーフラッシュかと思われます。
ファンシーフラッシュはデイライト用のリズム感のある点滅。小型故に距離が離れると視認しづらいですが、100m程度後方からであればそれなりに視認可能です。
ストロボの明滅は常時点灯(完全に消えない)かつ暗いときでも各都道府県条例の自転車の尾灯に関する基準(テンプレ条例なので全国ほぼ同じ)である『 (1) 赤色であること。 (2) 夜間において後方100メートルの距離から点灯を容易に確認できる光度を有するものであること。』はクリアしていると思われます。
※注意※夜間は点滅の使用はNGです。理由は[1]距離感がわからないため追突のリスクがある、[2]消灯時に上記(2)の要件を満たさない(一瞬でも消えたらアウト)ため。
ストロボで持続時間がMAX8.5時間なので、通常のライドでは十分かと思われます。
このライトが気に入ってる理由として、小さい軽い(全長66mm、12g)・安い(3000円以下)・USB充電式(本体を直接USB-Aに差し込む形状)です。
写真を見てわかるように背部がペンクリップ状になっているので、サドルバッグやジャージの背面ポケットに差し込むような装着も可能です。
また、長さの違うゴムバンドが2本付属しているのでフレーム固定も可能です。ただし、フレーム接触部に保護ゴム等はないので長期間つけっぱなしだとフレームが傷つく可能性があるので注意が必要です。
↑下部のマグネットでくっついた土台部(ペンクリップ使用時の脱落防止を兼ねてます)を外すと充電用USB端子が出現します。
電池の持ち時間を考えても街乗りのメイン用、ロングのサブとして個人的にはかなり有能だと思います(自分は自宅に予備を常時1個ストックしてます)。
※一部リンクはアマゾン公式販売へのリンクとなっています。興味が湧いたら下記リンクを辿っていただければ筆者が喜びますw
2022年5月24日火曜日
ZenFone 8 (ZS590KS) 5/9アップデート配布開始(5/24追記あり)
日本版Zenfone8のファームウエア更新が5/9に配布開始された。
Google 2022年4月のセキュリティパッチが適用されている。
リリースノート(ZenTalk)
[220425]ZenFone 8_JP_31.1010.0410.61 (Android 12)
更新内容は以下の通り。
1. Googleセキュリティパッチの更新 (2022年4月5日)
2. FMラジオ使用時、チャンネルのスキャンが出来ない場合があった問題を修正
3. SIMのPINロックがまれに解除できない場合があった問題を修正
Androidセキュリティパッチの内容は以下のリンク参照
Android のセキュリティに関する公開情報 - 2022 年 4 月
ファームウエアのダウンロードリンクは以下に記載
UL-I006D-ASUS-31.1010.0410.61-1.1.25-2204-user.zip
(約3.05GB WW/TW/EU/RU/JP各版対応)
5/24追記:
上記パッチ導入後、顔認証が正常に機能しなくなる(認識率が極度に低下する)ほか、特定のSIMでアンテナピクトが表示されない問題が発生。これらに対するパッチが5/22にOTA配布開始された。
また、WW版ではポケモンGoの動作に不具合が発生した点も修正されている。
パッチ導入後のバージョンは WW-31.1010.0410.72となる。
リリースノート(ZenTalk)
[220516]ZenFone 8_JP_31.1010.0410.72 (Android 12)
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